跨两湖和下穿京广铁路的特殊路段，使得江城大道的造价不菲，1公里超过了1亿元，总投入10亿多。

　　其中，下穿京广线铁路的梅子山通道长165米。

　　通道横向布局

　　由于不断铁路，施工采取特殊办法，将挖孔道的地方架起来，再施工。4个孔分两次完成，今日开通东半幅两个孔。

　　城投公司透露，西边两个孔明年元月贯通。