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中山路实施交通管制 武昌站西进东出引发大拥堵
作者来源: 荆楚网 日期: 2008-07-02 浏览次数:

  荆楚网消息 (楚天都市报)(记者苏永华 胡勇谋 吴昌华 通讯员刘奎书 张凤华)

  昨日零时,由于将进行封闭刷黑改造,武昌站前中山路开始实施交通管

制,西半幅封闭,东半幅只允许车辆由北向南通行。武昌火车站周边交通压力因之大增,道路出现堵塞状况,的士、公汽难以进入武昌站东广场,大批旅客遭遇坐车难。

  武汉市交管局提醒,市民近期出行,应尽量避开武昌火车站这一交通敏感地带。

  拥堵高峰

  车站周边车如蜗牛

  昨天上午8:10,记者在雄楚大街静安路口看到,时值上班高峰,路口交通严重堵塞。静安路上,车辆密密麻麻。前往中山路方向的车辆,已经排到丁字桥路口。

  现场值勤交警介绍,按交通管制方案,雄楚大街通往中山路方向,道路已完全封闭。虽然这一消息发布较早,但仍有很多车主不知道,当天把车开到路口后,才急忙掉头。

  大量车辆无法前行,纷纷在雄楚大街上就近转弯,往静安路、丁字桥路上挤,但两条道路都不宽,加上迎面来的车辆也大量增加,一时难以接纳,路面严重拥堵。

  紫阳东路与中山路相连,傅家坡、宏基车站出来的客车也经过这里,堵塞情况更为严重。从丁字桥到静安路的这段路,记者开车足足走了一个小时。

  连接紫阳东路和武珞路的梅苑路,不足100米的路上,一辆前往黄梅的客车走了50分钟。开车的黎师傅急得跳脚:“见鬼,早知道就上武珞路出城了。”

  受交通管制影响,当天上午,靠近武昌站的莲溪寺路、中山路、武珞路路段也发生了堵塞。在武泰闸、南湖花园静安路出口,车辆也不时排起长队。

  据了解,这一区域的堵塞高峰,是从早上7点多开始的,一直持续到中午。当天下午,拥堵情况有所改善,但静安路、丁字桥路仍不时塞车。

  西进东出

  东广场里无车可乘

  昨日,也是武昌火车站实行旅客由西广场进、东广场出的首日。

  尽管外围堵得铁桶一般,武昌站东广场却异常空旷。上午9:30,记者步行到广场上时,公汽站里没有一辆公汽,几位从站内出来的乘客,在站牌下抱怨:“只有公汽站,居然没有公汽!”

  公汽站一位工作人员介绍,由于周边道路全部堵死,各路公汽一时进不来,才出现这样的尴尬局面。他还告诉记者,往车站方向的道路,公汽根本就开不进来,只好临时改道。

  据了解,当天上午9点多,公交公司人员才接收了这个公交站,由于刚刚完工,水电都还没有开通。公汽进不来,他们也急,但是没办法。

  在的士站里,也见不到一辆的士。由于靠近紫阳东路,的士站变成了旅客的出站通道。的士站工作人员说,夜里来这里载客的的士还很多,天一亮就没有了。

  由于无车可乘,大量旅客出站后,只好拖着行李经紫阳东路,步行到中山路和武珞路上坐车。从安徽到汉的旅客何爽,一路上拦不到的士,从火车站走到傅家坡车站,花了近30分钟。

  很多人则走到了中山路上,跟从这里进站的乘客混在一起,在紫阳路口挤成一团,步履维艰,一位旅客对记者大倒苦水:“原指望广场修好后会更方便,哪知更难走了”。

  上午10点以后,随着周边道路堵塞情况缓解,公汽才开始断断续续进站,但数量仍然不多,难以满足旅客需求,仍有不少人步行出站。的士更差,一天也没进来几辆。

  道路狭窄

  交通管制雪上加霜

  此次管制的路段虽然不长,但由于处于武昌南大门咽喉路段,而分流道路比较狭窄,承担的交通容量有限,使得波及范围较大。

  记者看到,武昌站周边的紫阳东路、静安路,路面都比较窄,车辆稍多就会堵塞。而东广场附近的道路,又多是单行道,又窄又短,没有多少伸缩空间。

  而武昌站前的中山路,有20多米宽,一直是武汉南大门的主要通道,每天有大量车流通行。实行交通管制后,车辆大量涌入附近道路,显然难以承受。

  附近的傅家坡、宏基两个大型客运站点,每天出来的大量车辆,本来就已经使紫阳东路、静安路接近饱和状态,这次更是雪上加霜。

  而东广场昨日也正式启动,武昌站还新增了始发车次,当天车流、人流较往日有较大增幅,加上旅客对新环境不熟悉,也加剧了周边交通堵塞。

  东站路上,一位值勤交警对记者称,考虑到东广场的交通承受能力,当天各主要路口都安排有专人值班,指挥车辆改向行驶,尽量不靠近武昌站。不然,局面可能会更糟。

  当天上午,记者在南湖花园雄楚大道出口看到,在交警的指挥下,车辆一律向右转弯,以免加剧静安路拥堵。丁字桥紫阳东路路口,交警也在向武珞路方向疏导车辆。

  武昌站提醒

  近期远离敏感路段

  昨天中午,从武昌站出站后,从河南来汉的梅女士转了两圈,也没搞清楚该到哪买返程的车票。向工作人员再三打听后,才转到车站前去买票。

  记者看到,由于东广场刚刚启用,出口、售票、厕所等引路标识不全,很多旅客出站后,一时分不清东南西北,一片茫然,在广场上转圈圈。

  武昌站人士介绍,公交线路也不尽合理,很多旅客坐不到合适的车,步行出站,也加剧了周边的堵塞。据介绍,旅客中要到汉口火车站的人不少,却没有直达的公汽,只能步行到中山路上去。

  武昌站客运科科长林刚表示,已经注意到这些不足,今晚将制作标识,在各路口张贴,方便旅客出行。武昌站还将与公交部门协商,合理安排公汽路线。

  武昌站相关负责人表示,虽然周边交通不太顺畅,对出站旅客有些影响,但未影响乘客到站乘车出行。昨天是暑运第一天,客流以学生为主,当天车站发送旅客3.6万人,与日常相比增加近万人。

  武昌站提醒,车站周边的交通管制还有一段时间,在此期间,驾车出行的司机最好远离这一敏感地带。
  武汉市交管局新闻发言人建议,武昌火车站周边实施交通管制期间,需出城的社会车辆可选择:大东门—紫阳路—首义路—津水路—中山路;或:楚雄大街—南湖花园—栅栏口;需进城的社会车辆可选择:中山路-雄楚大街-武珞路—武昌;或:汉阳—白沙洲大桥—武昌。需前往武黄高速、青山、东湖高新开发区的司机朋友可选择走三环线。

  交管部门

  今起严罚逆行车辆

  武昌中山路实施交通管制后,一些车辆由紫阳东路驶上中山路逆行。交管部门昨称:考虑到一些驾驶员不熟悉线路,昨日以教育劝导为主,今起将严格予以处罚。

  昨日,记者在现场看到,在紫阳东路口,有不少公交车和长途客运车逆行上中山路,向小东门方向行驶。交警介绍,考虑到管制首日驾驶员不了解线路和管制内容,而且紫阳东路车流量也较大,一般未予处罚,而是教育劝导后及时放行,以免加重堵塞。

  交管部门表示,为确保整个区域的交通畅通,请司机朋友按照管制规定通行。今日起,凡有在管制路段逆行等交通违法行为,交警将依法处以罚款200元扣3分。

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